1月4日，由百度百家號及中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2019年中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京舉行。會上，百度聯(lián)合愛卡汽車《2018年中國汽車市場白皮書》，并宣布百度APP汽車頻道全新改版上線，汽車產(chǎn)媒聯(lián)盟正式成立。
2018年，百度聚合了4100萬汽車資訊用戶，擁有160萬內(nèi)容創(chuàng)作者，和出行相關的貼吧數(shù)量高達1400個。隨著AI技術的發(fā)展及本次峰會的召，百度將汽車領域的垂類建設作為2019年的重點方向。可以說，百度已經(jīng)成為中國最大的汽車資訊平臺，為汽車營銷難題了全新的思路。
AI時代，百度成中國最大汽車資訊媒體平臺
受宏觀經(jīng)濟形勢影響，2018年對中國汽車產(chǎn)業(yè)而言頗為嚴峻。《白皮書》顯示，在汽車大盤遇冷的情況下，馬太效應卻正在顯現(xiàn)，汽車廠商和明星車型集中度不斷提升，品牌效應更為顯著。
中國貿(mào)易促進會汽車行業(yè)委員會會長王俠在會上表示，在信息化時代，尤其是面對越來越年輕的消費群體，傳統(tǒng)的、單一的溝通方式已經(jīng)不再適用，消費大數(shù)據(jù)和全新的營銷方式必將對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更加深遠的影響。
百度大客戶部總經(jīng)理 陳志峰
“過冬，就要珍惜每一分糧草。”百度大客戶部總經(jīng)理陳志峰認為，在這樣的情況下，車企營銷更要向數(shù)據(jù)要效益，百度AI可以助力汽車企業(yè)營銷完成從分散到聚焦的過渡，實現(xiàn)“精準飽和攻擊”。
數(shù)據(jù)顯示，百度擁有的汽車資訊用戶數(shù)量高達4100萬，遠高于其他汽車垂類平臺。在此基礎上，百度的多維場景讓深度理解用戶成為可能：百度日均響應數(shù)千萬次汽車相關搜索需求，由百度APP和百度地圖領銜的超級APP矩陣，可以豐富的數(shù)據(jù)標簽。
基于對用戶和品牌營銷的深度理解，百度提出了“精準飽和攻擊”概念。陳志峰介紹，品牌傳播需要不斷喚醒消費者，也就是對消費者進行“飽和攻擊”。處在不同階段的品牌或產(chǎn)品，需要的“飽和攻擊”的次數(shù)并不相同，而對多樣的消費者，有需要采取不同的“攻擊方式”，這就要求媒體選擇更加多元、靈活。
百度擁有豐富的媒體生態(tài)，可以幫助車企實現(xiàn)對用戶全場景的“飽和覆蓋”。比如說，奔馳E級車是一個處在成熟期的產(chǎn)品，需要每四周1.9次“攻擊”才能實現(xiàn)飽和，而一名處在決策階段的潛在用戶，需要更高的曝光次數(shù)來促成消費。此時百度APP可以向TA推送E級車相關信息，互聯(lián)網(wǎng)電視會向其播放E級車的TVC，在搜索頁面還可以進行AR云試駕，在用戶的決策階段實現(xiàn)對TA的“精準飽和攻擊”。
內(nèi)容聯(lián)盟筑起營銷壁壘
在算法引領內(nèi)容分發(fā)的時代，對用戶的理解是營銷成功的必要條件，內(nèi)容的質(zhì)量和數(shù)量則是的另一面。
在營銷環(huán)境迅速變化的今天，內(nèi)容的價值愈發(fā)凸顯。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年年底， 70%的頭部KOL和MCN都在百度平臺上創(chuàng)作。百家號作為百度生態(tài)最大的內(nèi)容者，為搜索和信息流了大量優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，依托百度的大數(shù)據(jù)和用戶理解能力，百家號還可以精準分析和預測用戶的內(nèi)容需求，指導作者按需生產(chǎn)。
新的一年，百度APP汽車頻道全新改版上線，除了信息流中頭部內(nèi)容輪播，還可以在這里檢索龐大的車型庫，使用車主服務的小程序。
會上，百家號與140余家汽車類MCN及頭部汽車媒體成立“百家聚勢-產(chǎn)媒聯(lián)盟”，與行業(yè)頭部IP聯(lián)手打造精品節(jié)目《闖天涯》和《極刻出發(fā)》。
據(jù)介紹，該聯(lián)盟整合汽車內(nèi)容領域頂級資源和頭部IP，用內(nèi)容新營銷的模式協(xié)助汽車廠商解決產(chǎn)品整合營銷及傳播的需求，利用多渠道、多內(nèi)容、多產(chǎn)能的優(yōu)勢，滿足廠商產(chǎn)品不同階段的傳播和造勢需求，對于廠商品牌和產(chǎn)品多重助力。
中國汽車新聞網(wǎng)CEO魏學珍在會上表示，在新的環(huán)境中，媒體價值面臨重新定義，媒體要堅持媒體屬性，更加重視媒體對企業(yè)的賦能。百度信息流已經(jīng)在行業(yè)中做到龍頭地位，百家號在2018年是成長最快的內(nèi)容平臺，未來會有越來越多的機會幫助汽車企業(yè)贏得更多商業(yè)價值。
（文章來源：第一車市）
